Демократы победили на выборах в Конгресс. Что это значит для бизнес-авиации Налоговые льготы для владельцев частных самолетов оказались под пристальным вниманием. Вот что может и чего не может изменить демократический Конгресс.Демократы победили на выборах в Конгресс. Что это значит для бизнес-авиации Налоговые льготы для владельцев частных самолетов оказались под пристальным вниманием. Вот что может и чего не может изменить демократический Конгресс.

Они одержали победу в Палате представителей и Сенате на выборах 3 ноября 2026 года и возьмут власть в свои руки в январе 2027 года, что называют «синей волной». Президент Трамп остается на своем посту еще на два года и, судя по всему, не намерен идти на компромиссы в отношении своей программы.

«У меня есть право вето», — заявил Трамп после выборов.

Для компании, покупающей самолет, эти конкурирующие факторы имеют значение. Покупка, одобренная на основании крупного вычета за первый год, может выглядеть иначе, если этот вычет растянется на несколько лет, а у руководителя, использующего самолет для семейных поездок, возникнет отдельный вопрос о доходах в налоговой декларации. Ни один из этих вопросов не изменится просто потому, что сменится состав комитета.

Что происходит с вычетом за покупку? По данным Национальной ассоциации воздушного транспорта, новые и бывшие в употреблении самолеты, приобретенные и введенные в эксплуатацию 20 января 2025 года или позднее, могут получить 100-процентную ускоренную амортизацию. Срок действия этого положения не ограничен, однако Конгресс может внести в него поправки.

Рассмотрим гипотетическую ситуацию: компания покупает самолет за 10 миллионов долларов. Предположим, что вся стоимость самолета подпадает под действие этого положения, а покупатель — корпорация типа С, у которой достаточно налогооблагаемого дохода, чтобы воспользоваться вычетом. При федеральной ставке корпоративного налога в 21 процент вычет мог бы снизить федеральный подоходный налог компании на 2,1 миллиона долларов в том году, без учета других ограничений.

Эти деньги компания могла бы включить в бюджет на покупку. Распределение вычетов на будущие годы изменится, когда деньги станут доступны, даже если общая сумма вычета останется прежней.

Как поясняет Национальная ассоциация авиационных властей США, ускоренная амортизация позволяет быстрее списывать стоимость самолета. Она не увеличивает общую сумму амортизации самолета.

Предположим, компания планировала использовать сэкономленные на налогах средства для погашения кредита после поставки самолета. Если получить вычет позже, сумма непогашенного долга может увеличиться, а вместе с ней и процентные расходы. Самолет может по-прежнему выполнять те же рейсы. План финансирования придется пересмотреть.

Это также делает важным вопрос о том, когда вступит в силу любое будущее законодательство. Законопроект может по-разному относиться к уже эксплуатируемому самолету и к тому, который еще не поставлен. Покупателям следует ознакомиться с этим положением, прежде чем считать, что подписанный договор защищает их от вычета.

Таким образом, покупателю, внесшему задаток, необходимо отличать обязательство по покупке от налогового вычета, подтверждающего это обязательство. Прежде чем менять дату закрытия сделки, консультантам следует задать себе вопрос: сколько наличных средств потребуется компании, если вычеты будут произведены позже?

Выборы не отменяются автоматически. Для преодоления президентского вето требуется поддержка двух третей голосов в обеих палатах. При разделении власти маловероятно внесение существенных изменений в постоянные налоговые положения закона 2025 года.

Поспешное закрытие сделки может означать, что придется согласиться на более высокую цену, чтобы избежать изменений в налоговом законодательстве, которые так и не вступят в силу.