Работа экипажа

Могут ли пилоты пользоваться телефоном в кабине

Планшет с картами и личный телефон выглядят похожими устройствами, но у них разные роли во время полёта.

Контекст

Рабочие устройства

Экипажи используют электронные полётные сумки для карт, документации и расчётов. Их применение описано в процедурах авиакомпании. Устройство должно быть доступно и заряжено, а важные данные — актуальны. Рабочий планшет не означает свободного пользования личными приложениями.

На практике

Личные сообщения

В США правила FAA для регулярных авиалиний запрещают пилотам личное использование беспроводных устройств на рабочем месте в кабине во время эксплуатации самолёта, за исключением утверждённых процедур. В других странах и компаниях формулировки различаются, поэтому универсального разрешения нет. Приоритет всегда у управления, радиообмена и контроля обстановки.

Итог

Главный вывод

Электронная карта — часть работы экипажа; личная переписка в полёте к ней не относится.