Франция · производитель

Dassault Aviation

Dassault Aviation выросла из авиационной компании Марселя Блока, позднее Марселя Дассо. Наряду с военными самолётами она развивала гражданские проекты; деловая линия Falcon началась с Falcon 20 в 1960-е годы и сегодня включает двух- и трёхдвигательные модели.

Логотип Dassault Aviation
Falcon 6X
Falcon 6X

Falcon

История Dassault Falcon: французская школа и международный рынок

Истоки Dassault Aviation связаны с инженером Марселем Блоком, позднее известным как Марсель Дассо. В 1916 году он разработал воздушный винт Éclair; в 1930-м собрал новую команду для создания самолётов. Из этой работы выросла авиационная школа, в которой военные и гражданские разработки развивались рядом.

Деловое семейство началось с Mystère 20 — будущего Falcon 20, впервые взлетевшего 4 мая 1963 года. В тот же день самолёт осмотрела делегация Pan American с участием Чарльза Линдберга. Интерес американского перевозчика помог программе выйти на международный рынок. За Falcon 20 последовали новые поколения джетов, сохранившие связь с опытом военных разработок компании и получившие собственную гражданскую сертификацию.

Falcon

Инженерная философия: управляемость и точность

Dassault уделяет особое внимание тому, как самолёт реагирует на действия пилота. Falcon 7X стал первым бизнес-джетом с цифровой электродистанционной системой управления. Она развивалась с использованием опыта военных программ компании, включая Rafale: команды пилота обрабатываются компьютерами, которые управляют отклонением рулевых поверхностей.

Такая система помогает удерживать самолёт в допустимых режимах и упрощает работу экипажа. Вместе с ней развивалась кабина EASy, объединяющая полётную информацию. В пассажирском салоне тот же интерес к деталям проявляется в работе с пространством, акустикой и удобством длительного перелёта. Это позволяет описать подход Falcon как сочетание точного управления и продуманной среды на борту.

Falcon

Почему Falcon бывают разными

Falcon 2000 и 6X имеют два двигателя, семейства 900, 7X и 8X — три. Число двигателей само по себе не определяет удобство или экономичность поездки: важны аэродром, дальность, загрузка и конкретная версия самолёта. Даже внутри семейства Falcon 2000 модификации S и LXS решают несколько разные маршрутные задачи.

Поступивший в эксплуатацию в 2023 году Falcon 6X выделяется широким и высоким салоном. Программа 10X развивает направление крупных двухдвигательных джетов. При сравнении поколений нужно отдельно рассматривать характеристики серийного самолёта и проектные показатели разрабатываемой модели.

Каталог моделей

Самолёты Dassault Aviation

Семейство дальнемагистральных самолётов с акцентом на эффективность и эксплуатационную гибкость.