Швейцария · производитель

Pilatus Aircraft

Pilatus Aircraft основана в 1939 году в швейцарском Стансе. Гражданские PC-12 и PC-24 продолжают традицию практичных многоцелевых самолётов: первый является турбовинтовым, второй — реактивным.

Логотип Pilatus Aircraft
Pilatus PC-24.
Pilatus PC-24.

PC-12 · PC-24

История Pilatus: швейцарская авиация из Станса

Pilatus основана 16 декабря 1939 года в Стансе. Первоначальная деятельность была связана с обслуживанием самолётов швейцарских ВВС; затем компания стала развивать собственные конструкции. Учебные и многоцелевые самолёты закрепили её репутацию производителя, который уделяет внимание практической эксплуатации и работе за пределами крупных аэропортов.

Важной гражданской программой стал PC-12: разработка началась в 1987 году, первый полёт состоялся 31 мая 1991-го, а сертификация и первые поставки — в 1994-м. Следующий шаг, реактивный PC-24, расширил возможности марки по скорости. Первые клиентские поставки этого самолёта начались в феврале 2018 года.

PC-12 · PC-24

Инженерная философия: добраться ближе к месту назначения

Для Pilatus удобство поездки связано не только со временем в воздухе, но и с доступностью конечной точки. У PC-12 большая грузовая дверь и салон с ровным полом позволяют сочетать пассажирские и транспортные задачи. Возможность менять компоновку полезна для деловых рейсов, перевозки оборудования и специальных миссий.

PC-24 перенёс часть этой универсальности в реактивный класс: он также имеет крупную грузовую дверь и сертифицирован для работы с определёнными видами непокрытых полос. Швейцарская точность в подходе Pilatus выражается в внимании к конструкции, изготовлению и последовательному улучшению моделей. Доступ к небольшому аэродрому может сократить наземную часть пути и сделать весь маршрут удобнее.

PC-12 · PC-24

PC-12 и PC-24: разные способы решить маршрутную задачу

PC-12 — однодвигательный турбовинтовой самолёт, PC-24 — двухдвигательный джет. Поэтому их сравнивают с учётом скорости, длины маршрута, загрузки и стоимости эксплуатации. В поколениях PC-12, включая NG, NGX и PRO, меняются оборудование кабины и возможности салона.

Особые аэродромные возможности не означают, что Pilatus может использовать любую площадку. Длина и состояние полосы, масса самолёта и разрешённое покрытие должны соответствовать ограничениям конкретной версии. Преимущество марки раскрывается там, где подходящий региональный аэропорт действительно расположен ближе к цели поездки.

Каталог моделей

Самолёты Pilatus Aircraft

Деловые самолёты для региональных аэродромов; PC-12 включён как турбовинтовая альтернатива джету.