Информация об эффективности торможения

Подробнее о Информация об эффективности торможения

Когда диспетчеры вышки получают отчеты о торможении на взлётно-посадочной полосе, которые включают термины «среднее», «плохое» или «нулевое», или когда погодные условия способствуют ухудшению или быстрому изменению условий торможения на взлётно-посадочной полосе, вышка включает в трансляцию ATIS заявление: «Рекомендации по торможению действуют». В течение периода действия рекомендаций по торможению орган УВД будет выдавать самый последний отчет о торможении для используемой взлётно-посадочной полосы каждому прибывающему и вылетающему воздушному судну. Пилоты должны быть готовы к ухудшению условий торможения и должны запрашивать текущую информацию о состоянии ВПП, если она не предоставлена ​​диспетчерами. Пилоты также должны быть готовы предоставить диспетчерам описательный отчет о состоянии взлётно-посадочной полосы после приземления.