Авиационный глоссарийАвиационный глоссарий

Участок полёта с уменьшением высоты.

Часть сопротивления, связанная с формой и площадью тела в воздушном потоке.

Определение положения по сигналам навигационных спутников.

Резкое падение подъёмной силы после превышения критического угла атаки.

Горизонтальная часть оперения, обеспечивающая продольную устойчивость.

Определённое место на перроне для размещения воздушного судна.

Поворот самолёта вокруг поперечной оси с изменением положения носа.

Здание аэропорта для обслуживания пассажиров, багажа и рейсов.

Работы для поддержания или восстановления исправности воздушного судна.

Заданная географическая точка, используемая для построения маршрута.

Температура, при которой воздух достигает насыщения водяным паром.

Газотурбинный двигатель, где значительную часть тяги создаёт вентилятор.

Газотурбинный двигатель, передающий основную мощность воздушному винту.

Неровное движение воздуха, вызывающее изменения скорости и направления потока.

Сила от двигателя или винта, перемещающая самолёт вперёд.

Угол между хордой крыла и направлением набегающего воздушного потока.

Обслуживание, предотвращающее столкновения и упорядочивающее воздушное движение.

Прекращение захода с набором высоты для новой попытки посадки.

Основная часть самолёта, соединяющая кабину, салон, крыло и оперение.

Распределение массы, определяющее положение центра тяжести самолёта.

Влияние возможностей, ограничений и взаимодействия людей на безопасность полёта.

Разговорное название бортовых самописцев, которые обычно имеют яркую окраску.

Отношение скорости самолёта к местной скорости звука.

Система опор, колёс и механизмов для движения по земле, взлёта и посадки.