Авиационный глоссарийАвиационный глоссарий

Обработка полётных данных/обработка радиолокационных данных — значение авиационного сокращения FDP / RDP (Flight Data Processing/Radar Data Processing) в терминологии FAA.

Обработка радиолокационных данных — значение авиационного сокращения RDP (Radar Data Processing) в терминологии FAA.

Обработка составных полётных данных — значение авиационного сокращения CFAD (composite flight data processing) в терминологии FAA.

Обработка составных радиолокационных данных — значение авиационного сокращения CRAD (composite radar data processing) в терминологии FAA.

Обработчик данных Microsoft — значение авиационного сокращения MSDS (Microsoft Data Engine) в терминологии FAA.

Обратное руление — значение авиационного сокращения BT (back taxiing) в терминологии FAA.

Обратный курс — значение авиационного сокращения BC (back course) в терминологии FAA.

Отслеживание связи и безопасности, обеспечиваемое центром УВД при поддержке DHS, Министерства обороны или других органов федеральной безопасности в интересах национальной безопасности.

Обслуживание индикатора маяка управления воздушным движением — значение авиационного сокращения ATCBI (Maintenance of Air Traffic Control Beacon Indicator) в терминологии FAA.

Обслуживание элемента безопасности — значение авиационного сокращения SSE (Servicing Security Element) в терминологии FAA.

Общая национальная система воздушного пространства — значение авиационного сокращения GNAS (General National Airspace System) в терминологии FAA.

Общая подсистема авиационной погоды — значение авиационного сокращения CAWS (common aviation weather subsystem) в терминологии FAA.

важная точка, над которой два или более воздушных судов сообщат о прохождении или сообщили о прохождении, прежде чем продолжить движение по одним и тем же или расходящимся маршрутам.

Частота, предназначенная для проведения консультативных мероприятий в аэропорту во время полётов в аэропорт или из аэропорта без действующей диспетчерской вышки.

Для полётов по ППП расчетное время, необходимое от взлёта до прибытия в назначенную точку, определяемое с учетом навигационных средств, из которых предполагается начать процедуру захода на посадку по приборам, или, если с аэродромом назначения не связано никакое навигационное средство, для прибытия над аэродромом назначения.

Общение — значение авиационного сокращения COM (communication) в терминологии FAA.

Общий зал IFR — значение авиационного сокращения CIFRR (Common IFR Room) в терминологии FAA.

Общий радиолокатор наблюдения за воздушными маршрутами — значение авиационного сокращения CARSR (Common Air Route Surveillance Radar) в терминологии FAA.

Объединённая автоматизированная аэродромная радиолокационная система — значение авиационного сокращения CARTS (Common Automated Radar Terminal System) в терминологии FAA.

Объединенная всемирная система разведывательной связи (DoD) — значение авиационного сокращения JWICS (Joint World-Wide Intelligence Communications System (DoD)) в терминологии FAA.

Маршрутная точка промежуточной фиксации/начального захода на посадку.

Объединённый орган радиолокационного управления подходом — значение авиационного сокращения CTRAC (common terminal radar approach control) в терминологии FAA.

Объект военной радиолокационной станции — значение авиационного сокращения MRUF (Military Radar Unit Facility) в терминологии FAA.

Отображаются данные, представляющие воздушный объект, который угрожает или может угрожать Северной Америке или национальной безопасности.