--- title: "Ми-10 (Ми-10) — история, назначение и особенности — OnlyPlanes" description: "Узнайте об истории Ми-10 (Ми-10): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes." canonical_url: "https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10" locale: ru meta: "og:description": "Узнайте об истории Ми-10 (Ми-10): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes." "og:image": "https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/10.webp" "og:title": "Ми-10 (Ми-10) — история, назначение и особенности — OnlyPlanes" --- > Index of every page on this site: [llms.txt](https://onlyplanes.ru/llms.txt) Военные вертолёты / Ми-10 # Ми-10 Ми-10 — тяжёлый вертолёт-кран ОКБ Миля на основе Ми-6, рассчитанный на перевозку крупных грузов под фюзеляжем. ![Ми-10 — фотография модели](https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/10.webp) История разработки ## История Ми-10 — специализированный тяжёлый вертолёт-кран, созданный ОКБ Миля на основе Ми-6. В отличие от обычного транспортного варианта, его компоновку приспособили для перевозки крупного груза под фюзеляжем. Высокое шасси давало место для установки платформы или объекта в подфюзеляжном пространстве. Такая машина решала задачи, в которых форма и габариты предмета были не менее важны, чем его масса. Разработка началась в конце 1950-х годов после успеха Ми-6. Опытный Ми-10 поднялся в воздух в 1960 году. Первые серийные машины появились спустя несколько лет, когда завершились испытания и завод освоил производство. Даты первого полёта прототипа и первого серийного борта не следует смешивать. Совместное происхождение с Ми-6 также не делает два типа одинаковыми по назначению. Крановая схема позволяла перевозить конструкции, которые трудно было бы разместить внутри обычной кабины. Но она требовала точного крепления и контроля груза на земле и в воздухе. Экипажу нужно было учитывать раскачивание, сопротивление воздуха, длину маршрута и место установки. Максимальная рекордная масса, поднятая специально подготовленным вертолётом, не равна допустимой нагрузке каждого повседневного рейса. Военный интерес к Ми-10 включал перевозку специального оборудования и возможность быстро доставлять крупные системы без дороги. Позднее появились варианты для радиоразведки и других технических задач. Гражданская служба также использовала вертолёт-кран при строительстве и монтаже. Набор аппаратуры и способ крепления груза менялись вместе с назначением, поэтому индекс модификации принципиален для достоверной карточки. Особую линию представлял Ми-10К с более низким шасси, рассчитанный на строительно-монтажные работы. Он отличается от исходной «высоконогой» машины и не должен служить иллюстрацией всех версий без пояснения. Высокие стойки раннего Ми-10 давали преимущество для отдельных видов груза, но увеличивали аэродинамическое сопротивление. Конструкторы выбирали между высотой для предмета и удобством полёта. История Ми-10 показывает, что вертолётная грузоподъёмность — это не только двигатель и винт, но и способ разместить предмет относительно машины. Он занял собственную нишу рядом с Ми-6, а не просто повторил его транспортную роль. При описании конкретного борта нужно различать серийный кран, рекордный полёт и специальный вариант. Тогда масштабные фотографии и данные о грузах получают правильный контекст. ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://onlyplanes.ru/#website","@type":"WebSite","description":"Новости, истории и редкие кадры из мира самолётов","inLanguage":"ru","name":"OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru/","publisher":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"},"workTranslation":{"@id":"https://onlyplanes.ru/en#website"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10#webpage","@type":"WebPage","description":"Узнайте об истории Ми-10 (Ми-10): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes.","name":"Ми-10 (Ми-10) — история, назначение и особенности | OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10","isPartOf":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity","@type":"Organization","name":"OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru","logo":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo"},"sameAs":["https://t.me/legkoenebo"]},{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10#article","@type":"Article","description":"Узнайте об истории Ми-10 (Ми-10): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes.","headline":"Ми-10","inLanguage":"ru","thumbnailUrl":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/10.webp","author":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"},"image":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#/schema/image/1"},"isPartOf":{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-10#webpage"},"publisher":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo","@type":"ImageObject","caption":"OnlyPlanes","contentUrl":"https://onlyplanes.ru/search-logo.png","inLanguage":"ru","url":"https://onlyplanes.ru/search-logo.png"},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#/schema/image/1","@type":"ImageObject","contentUrl":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/10.webp","inLanguage":"ru","url":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/10.webp"}]} ``` ## Sitemap See the full [sitemap](https://onlyplanes.ru/sitemap.md) for all pages.