---
title: "Ми-14 (Ми-14) — история, назначение и особенности — OnlyPlanes"
description: "Узнайте об истории Ми-14 (Ми-14): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes."
canonical_url: "https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14"
locale: ru
meta:
  "og:description": "Узнайте об истории Ми-14 (Ми-14): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes."
  "og:image": "https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/14.webp"
  "og:title": "Ми-14 (Ми-14) — история, назначение и особенности — OnlyPlanes"
---

> Index of every page on this site: [llms.txt](https://onlyplanes.ru/llms.txt)

Военные вертолёты / Ми-14

# Ми-14

Ми-14 — созданный на основе Ми-8 вертолёт-амфибия для морской противолодочной, спасательной и специальной службы.

![Ми-14 — фотография модели](https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/14.webp)

История разработки

## История

Ми-14 — морской вертолёт-амфибия, разработанный в ОКБ Миля на основе линии Ми-8. Он предназначался прежде всего для противолодочной службы, но позднее появились спасательные и специальные варианты. Самая заметная особенность — лодочное днище, позволявшее садиться на воду. Это не просто обычный Ми-8 с новой окраской: морская эксплуатация потребовала иной конструкции нижней части фюзеляжа, поплавков и адаптации ряда систем.

Первый полёт опытной машины состоялся 1 августа 1967 года. Серийное производство на Казанском вертолётном заводе началось в 1973 году. Разработка и ввод в службу заняли время, потому что противолодочная машина должна была сочетать лётные качества, оборудование поиска и работу в море. Важно различать дату первого полёта, начало выпуска и принятие конкретной модификации на вооружение.

Ми-14ПЛ нёс средства поиска подводных целей и работал во взаимодействии с кораблями и береговыми подразделениями. Поисковая задача зависела от гидрологии, погоды и доступных сведений. Вертолёт мог расширить район наблюдения, однако одна станция не гарантировала обнаружение подлодки. Экипажу приходилось согласовывать маршрут, время работы и возвращение, учитывая запас топлива и возможное ухудшение условий над водой.

Спасательный Ми-14ПС использовал преимущества амфибийной компоновки для помощи людям на море. Он мог работать с водной поверхностью там, где обычному вертолёту требовалось бы длительное зависание. Но посадка на воду тоже ограничена состоянием моря и техническим состоянием машины. Отдельный Ми-14БТ предназначался для буксировки минных тралов. Состав оборудования у этих вариантов различался, поэтому нельзя приписывать одному борту все функции семейства одновременно.

Внешнее родство с Ми-8 заметно в силовой установке и общей верхней части фюзеляжа. Однако новое герметичное днище и боковые элементы устойчивости изменили назначение машины. Морская среда также предъявляла требования к обслуживанию и защите деталей. Если сравнивать Ми-14 с сухопутным Ми-8, следует учитывать не только грузоподъёмность, но и специфическую роль амфибии.

Ми-14 служил у разных операторов и стал редким примером крупного вертолёта, рассчитанного на штатную посадку на воду. История типа показывает, как многоцелевую платформу глубоко перестроили под морские задачи. В точной карточке необходимо указывать ПЛ, ПС или БТ и период службы: эти индексы объясняют, почему внешне близкие машины имели разные рабочие места, датчики и способы применения.

```json
{"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://onlyplanes.ru/#website","@type":"WebSite","description":"Новости, истории и редкие кадры из мира самолётов","inLanguage":"ru","name":"OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru/","publisher":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"},"workTranslation":{"@id":"https://onlyplanes.ru/en#website"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14#webpage","@type":"WebPage","description":"Узнайте об истории Ми-14 (Ми-14): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes.","name":"Ми-14 (Ми-14) — история, назначение и особенности | OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14","isPartOf":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity","@type":"Organization","name":"OnlyPlanes","url":"https://onlyplanes.ru","logo":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo"},"sameAs":["https://t.me/legkoenebo"]},{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14#article","@type":"Article","description":"Узнайте об истории Ми-14 (Ми-14): разработка, назначение, конструктивные особенности и применение в военной авиации. Обзор модели и её модификаций на OnlyPlanes.","headline":"Ми-14","inLanguage":"ru","thumbnailUrl":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/14.webp","author":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"},"image":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#/schema/image/1"},"isPartOf":{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://onlyplanes.ru/military-aviation/military-helicopters/mil-mi-14#webpage"},"publisher":{"@id":"https://onlyplanes.ru/#identity"}},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#logo","@type":"ImageObject","caption":"OnlyPlanes","contentUrl":"https://onlyplanes.ru/search-logo.png","inLanguage":"ru","url":"https://onlyplanes.ru/search-logo.png"},{"@id":"https://onlyplanes.ru/#/schema/image/1","@type":"ImageObject","contentUrl":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/14.webp","inLanguage":"ru","url":"https://onlyplanes.ru/images/military-aviation/models/14.webp"}]}
```

## Sitemap

See the full [sitemap](https://onlyplanes.ru/sitemap.md) for all pages.
