Военная авиация
Boeing готовит производственную инфраструктуру для F-47
ВВС США сохраняют цель первого полёта F-47 в 2028 году. Boeing расширяет площадку в Сент-Луисе; полномасштабный выпуск нового истребителя не начался.

ВВС США и Boeing продолжают подготовку F-47 к первому полёту, целевым годом которого остаётся 2028-й. Военные заявляют, что создание выделенной производственной линии приближается, а разработка конструкции продвигается. Это сообщение о подготовке промышленной базы, а не объявление начала полномасштабного производства или ввода самолёта в строевую службу.
Новые мощности строят параллельно разработке



Boeing расширяет объекты Сент-Луиса почти на два миллиарда долларов, добавляя свыше миллиона квадратных футов производственных и вспомогательных площадей. Проект включает сборочное здание, ангар и средства измерения радиолокационных характеристик. Весь объём нельзя считать исключительно площадкой F-47: компания описывает его как более широкую инфраструктуру перспективной боевой авиации.


Контракт этапа инженерной разработки F-47 выдан 21 марта 2025 года. Ему предшествовали технологические демонстраторы NGAD, которые выполнили сотни часов испытаний. Эта предшествующая работа поддерживает быстрый график, но её нельзя смешивать с первым полётом самого серийного проекта F-47.


ВВС планируют как минимум 185 самолётов и ориентируются на эксплуатацию в начале 2030-х. Новая линия дополнит действующие мощности F-35, F-15EX и F-16, а также развитие боевых беспилотников CCA. Реализация сроков зависит от окончательного проектирования, строительства испытательных машин, лётной программы и готовности производства; предварительные планы ещё не являются результатом завершённой сертификационной или приёмочной проверки.