IADA: спрос на подержанные бизнес-джеты растёт при ограниченном предложении

Международная ассоциация авиационных дилеров IADA представила обзор рынка на 2026–2027 годы. За первое полугодие аккредитованные дилеры закрыли 746 сделок с бизнес-самолётами, что на 21% больше, чем годом ранее. Одновременно выросли запрашиваемые цены дальних и сверхдальних джетов. Ассоциация описывает рынок как активный, но всё более избирательный при сокращающемся предложении подходящих самолётов.

Покупатели обращаются к вторичному рынку

Ожидание новых самолётов у производителей может достигать трёх лет. Покупатели, которым нужен борт раньше, конкурируют за сравнительно свежие машины среднего, увеличенного среднего и крупного классов. Особенно востребованы самолёты с прозрачной историей, актуальным обслуживанием и подходящим оборудованием: доступность конкретного борта важнее общего числа предложений.

Спрос поддерживают финансовые рынки, доступность финансирования и налоговые стимулы. При этом ассоциация отмечает возможные риски тарифной политики, напряжённости на Ближнем Востоке и стоимости нефти. Северная Америка остаётся крупнейшим регионом вторичного рынка. Потенциальные ограничения импорта новых машин могут дополнительно поддержать спрос на уже доступные самолёты.

IADA прогнозирует небольшое ускорение сделок в ближайшие шесть месяцев и постепенное восстановление баланса по мере увеличения поставок производителей. Более заметное ослабление напряжённости ожидается в начале 2027 года. Это рыночный прогноз ассоциации, а не гарантия снижения цен на любую модель или конкретный предлагаемый самолёт.