Аэропорты

Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи

Для второго аэропорта Ченнаи ищут другую площадку вместо Парандура. Рассматриваются Манеллор и Чейюр, а существующий аэропорт планируют расширить.

Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи

Власти индийского штата Тамилнад отказались от проекта второго аэропорта Ченнаи на площадке Парандур. Решение объявлено 24 августа 2026 года и объясняется воздействием на сельскохозяйственные земли, поселения и водные объекты. При этом правительство сохраняет намерение построить второй аэропорт, но ищет место с меньшими социальными и экологическими последствиями.

Новая площадка ещё не выбрана

Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи

Для технических исследований предложены Манеллор к северу от города и Чейюр к югу. Им предстоят проверки земли, направления полос, воздушного пространства, транспортной доступности и воздействия на окружающую среду. Ни один вариант пока не является утверждённой площадкой. Близость отдельных специальных объектов также требует оценки совместимости будущих операций.

Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи

Существующий аэропорт обслужил около 23 миллионов пассажиров в финансовом году 2025/26. Планы дальнейшего развития терминалов предусматривают увеличение расчётной мощности примерно до 55 миллионов пассажиров в год. Такая мощность описывает проектную возможность, а не текущий пассажиропоток и не уже завершённое расширение.

Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи
Тамилнад отказался от площадки Парандур для второго аэропорта Ченнаи

Парандур задумывался как поэтапный проект с перспективой до ста миллионов пассажиров и грузовой инфраструктурой. Отмена возвращает регион к выбору земли, согласованиям и финансированию, что создаёт риск дополнительной задержки. Судьба уже приобретённых участков также окончательно не решена. Промышленность Ченнаи нуждается не только в пассажирских местах, но и в устойчивых международных грузовых связях.

Понравился материал?

Поделиться

FacebookTelegramLinkedInX (Twitter)