Словарь гражданской авиации
Авиационный глоссарий
Термины, сокращения и процедуры без сложного канцелярита — с английскими названиями и понятными объяснениями.
- Всего записей
- 2480
- Терминов
- 435
- Сокращений
- 2045
Н
- СокращениеНачальная точка дозаправки в воздухеair refueling initial point
Начальная точка дозаправки в воздухе — значение авиационного сокращения ARIP (air refueling initial point) в терминологии FAA.
- СокращениеНачальная точка/H-часовая контрольная линияinitial point/H-hour control line
Начальная точка/H-часовая контрольная линия — значение авиационного сокращения IP/HHCL (initial point/H-hour control line) в терминологии FAA.
- СокращениеНачальник объектаfacility chief
Начальник объекта — значение авиационного сокращения FACF (facility chief) в терминологии FAA.
- СокращениеНачальник районного управления аэропортаChief, Airport District Office
Начальник районного управления аэропорта — значение авиационного сокращения CADO (Chief, Airport District Office) в терминологии FAA.
- СокращениеНачальник экипажаcrew chief
Начальник экипажа — значение авиационного сокращения CRCHF (crew chief) в терминологии FAA.
- СокращениеНачать подъёмstart climb
Начать подъём — значение авиационного сокращения STCLB (start climb) в терминологии FAA.
- СокращениеНаше сообщениеour message
Наше сообщение — значение авиационного сокращения OMSG (our message) в терминологии FAA.
- СокращениеНе могу закончитьunable to finish
Не могу закончить — значение авиационного сокращения INSUF (unable to finish) в терминологии FAA.
- СокращениеНе применимоnot applicable
Не применимо — значение авиационного сокращения N/A (not applicable) в терминологии FAA.
- СокращениеНе проходить к радиолокатору ПВОdo not pass to Air Defense radar
Не проходить к радиолокатору ПВО — значение авиационного сокращения NOPAR (do not pass to Air Defense radar) в терминологии FAA.
- СокращениеНебо чистоеsky clear
Небо чистое — значение авиационного сокращения SKC (sky clear) в терминологии FAA.
- СокращениеНебольшое изменение температурыlittle change in temperature
Небольшое изменение температуры — значение авиационного сокращения LCTMP (little change in temperature) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно выше из-за трафика в том же направленииunable higher due same direction traffic
Невозможно выше из-за трафика в том же направлении — значение авиационного сокращения UHDSDT (unable higher due same direction traffic) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно контролироватьunable to monitor
Невозможно контролировать — значение авиационного сокращения UNMON (unable to monitor) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно передатьunable to transmit
Невозможно передать — значение авиационного сокращения NIL (unable to transmit) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно подняться выше из-за движения в противоположном направленииunable higher due opposite direction traffic
Невозможно подняться выше из-за движения в противоположном направлении — значение авиационного сокращения UHDODT (unable higher due opposite direction traffic) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно связаться с радио компанииunable to contact company radio
Невозможно связаться с радио компании — значение авиационного сокращения UNCC (unable to contact company radio) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно снизить трафикunable lower due traffic
Невозможно снизить трафик — значение авиационного сокращения ULDT (unable lower due traffic) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно увеличить высотуunable higher altitude
Невозможно увеличить высоту — значение авиационного сокращения UHA (unable higher altitude) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно увеличить из-за трафикаunable higher due traffic
Невозможно увеличить из-за трафика — значение авиационного сокращения UHDT (unable higher due traffic) в терминологии FAA.
- СокращениеНевозможно утвердить запрошенную высотуunable to approve altitude requested
Невозможно утвердить запрошенную высоту — значение авиационного сокращения UNAR (unable to approve altitude requested) в терминологии FAA.
- СокращениеНедорогой радиолокатор наземного наблюденияLow Cost Ground Surveillance Radar
Недорогой радиолокатор наземного наблюдения — значение авиационного сокращения LCGS (Low Cost Ground Surveillance Radar) в терминологии FAA.
- СокращениеНедостаточно запланированного времениinsufficient scheduled time available
Недостаточно запланированного времени — значение авиационного сокращения INSUF (insufficient scheduled time available) в терминологии FAA.
- СокращениеНезависимо от аэропорта назначенияregardless of destination airport
Независимо от аэропорта назначения — значение авиационного сокращения RODA (regardless of destination airport) в терминологии FAA.