Военные вертолёты / UH-60
UH-60 Black Hawk
UH-60 Black Hawk — двухдвигательный транспортный вертолёт Sikorsky, созданный для перевозки подразделений, снабжения и санитарной эвакуации.
История разработки
История
Sikorsky UH-60 Black Hawk — многоцелевой вертолёт, созданный для армейской перевозки подразделений и грузов. Его программа выросла из требований США к новому тактическому транспортному вертолёту, который должен был заменить часть задач UH-1 Huey. При разработке учитывали не только скорость и полезную нагрузку, но и живучесть, возможность ремонта и работу в сложных условиях. Black Hawk стал основой крупного семейства, поэтому конкретные характеристики всегда относятся к определённой версии.
Конкурсная программа UTTAS свела вместе несколько предложений. Прототип Sikorsky YUH-60A, известный внутри компании как S-70, впервые полетел 17 октября 1974 года. Испытания не сводились к подтверждению уже готовой конструкции: инженеры меняли элементы винта и хвостового оперения, решая проблемы вибрации и управляемости. В декабре 1976 года армия выбрала вариант Sikorsky, после чего начался переход от опытной машины к серийному UH-60A.
Вертолёт получил два газотурбинных двигателя, четырёхлопастной несущий винт и просторную по сравнению с предшественником кабину. Он мог перевозить группу солдат или использоваться для снабжения, санитарной эвакуации и других задач. Отдельные грузы подвешиваются снаружи, если это соответствует обстановке и возможностям экипажа. Требования к устойчивости при повреждениях и аварийной посадке занимали важное место в первоначальном проекте, но не означали неуязвимости машины.
Первые серийные UH-60A поступили в армию в конце 1970-х годов. В эксплуатации ценились возможность быстро перемещать личный состав и способность работать в составе более крупной наземной операции. В то же время дальность, масса груза и допустимые условия висения зависят от высоты, температуры, запаса топлива и установленного оборудования. Поэтому паспортное максимальное значение не описывает автоматически любую реальную миссию.
Семейство продолжало развиваться после появления базовой версии. UH-60L получил изменения, связанные с двигателями и трансмиссией, а более поздние варианты — новые цифровые системы и другие доработки. Специальные конфигурации предназначались для санитарных и иных миссий. Родственные морские машины Seahawk использовали общую платформу, но получили собственное оборудование и изменения для корабельной службы. Их нельзя просто назвать тем же UH-60 с другим названием.
Black Hawk применялся многими военными операторами в транспортной и вспомогательной роли. Его история показывает, как исходная идея универсального армейского вертолёта превратилась в долгоживущее семейство с разными стандартами. При сравнении фотографий или технических таблиц необходимо смотреть на обозначение версии и год модернизации: UH-60A, L и более поздние варианты отличаются важными деталями, хотя сохраняют общую компоновку.