Deutsche Aircraft открыла завод окончательной сборки D328eco в Лейпциге

Deutsche Aircraft 29 сентября открыла линию окончательной сборки регионального D328eco в аэропорту Лейпциг/Галле. Компания вложила в площадку 100 млн евро, или около 113 млн долларов. Заявленная мощность предприятия — до 48 самолётов в год; набор сотрудников и развёртывание производства продолжатся в ближайшие месяцы.

Новая площадка для сборки и поставок

Площадь комплекса составляет примерно 60,5 тыс. квадратных метров. Лейпциг станет центром сборки, испытаний готовых самолётов и передачи заказчикам. Инженерная разработка, лётные испытания в рамках программы и сертификационные работы сохраняются в Оберпфаффенхофене в Баварии. Производитель планирует применять автоматизированную логистику и цифровую производственную документацию.

D328eco модернизирует двухдвигательный турбовинтовой Dornier 328, впервые поднявшийся в воздух в 1991 году. Новый вариант получает двигатели Pratt & Whitney Canada PW12XT-S, кабину Garmin G5000 Prime и бортовые регистраторы Acron Aviation. Первый прототип представили в мае 2025 года.

Тогда компания ориентировалась на сертификацию по требованиям EASA CS-25 и FAA Part 25 и ввод в эксплуатацию в четвёртом квартале 2027 года. Открытие завода само по себе не означает получения сертификата типа или начала пассажирских рейсов: эти этапы остаются впереди.

Права на сертификат исходного D328 в 2006 году перешли к 328 Support Services, которую в 2015-м приобрела Sierra Nevada Corporation. В 2020 году она создала Deutsche Aircraft для развития обновлённого регионального самолёта. Новая сборочная площадка переводит программу к подготовке серийного выпуска, однако сроки поставок будут зависеть от завершения испытаний и одобрений.