H130 выбирают там, где сам полёт — часть впечатления: панорамное остекление и просторная пассажирская кабина делают его заметным в экскурсионном сегменте.
Модель относится к лёгким однодвигательным Airbus. В сравнении с H125 акцент здесь чаще смещается от утилитарной работы к пассажирскому комфорту и обзору. Это разные сценарии даже внутри одного производителя.
При оценке туристической или частной программы посмотрите, что видит пассажир с каждого места, как организована посадка и сколько багажа остаётся после полного заполнения салона. Красивые окна не заменяют расчёт маршрута.
02 / Данные производителя
Характеристики и применение
H130 рассчитан на пассажирские впечатления: обзор и простор кабины заметны уже при посадке. Важно помнить, что это лёгкая однодвигательная машина с ограничениями, зависящими от маршрута.
Двигатель
1 × Safran Arriel 2D
Макс. взлётная масса
2 500 кг
Пассажиры
До 7
Плюс пилот
Крейсерская скорость
237 км/ч
Дальность
606 км
Продолжительность
До 4 ч
Объём кабины
3,7 м³
Рулевой винт
Fenestron
Airbus, техническая информация H130. Производитель публикует также показатели для отдельных конфигураций; расчёт рейса зависит от массы и погодных условий.
Кабина для обзорных рейсов
Широкое остекление и вместительная для своего класса кабина объясняют присутствие H130 в экскурсионной авиации. Выбирая места, полезно проверить обзор с каждого кресла и то, как пассажиры проходят к выходу.
ACH130 создаёт на той же платформе иной пассажирский опыт за счёт отделки и посадочных мест. У базового H130 состав кресел и оборудование определяются задачей оператора.
Что изменяет маршрут
Семь пассажирских мест не означают, что на каждом вылете можно одновременно взять семь человек, полный багаж и максимум топлива. Ограничение по массе рассчитывается для конкретной машины и площадки.
Особенно на маршрутах над водой или городом заранее проверяют правила для однодвигательного вертолёта, запасные площадки и требования к оборудованию.
Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Они описывают модель при заданных условиях, а не возможности выбранного борта на конкретном маршруте. Цена не указана: публичного предложения с датой проверки нет. Карточка не является предложением о продаже.